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ご近所さんの御殿場線撮影日記

先代あさぎり号


 今晩紹介するのは先代あさぎり号です。これが引退してからはや15年も経ってしまいました。
 しかしながら、柵がない東田中・海老名で年に一度の公開でお勤めを果たしているSE車、いずれも過去の光景のはずなのに、目をつぶると普通に思い浮かび、懐かしい気持ちというよりもまだ最近と思ってしまう自分に驚いてしまいます。

谷峨RSEすれ違いその2


 こんばんは。今日は谷峨でのRSEすれ違いを狙いにまた出かけてきました。天気もよく気持ちよく撮影することが出来ました。あと2週間ほどのこの機会、また別角度から狙ってみようと思っています。

海老名車両基地公開




 今日明日と年に一度の小田急海老名車両基地の公開が行われており、今年も行ってきました。今年は小田急の歴史ある電車が勢ぞろいでした。とはいえ、参加者の親子連れ、小学生の姿を見ていると、小田急創業当時のモハ1型以外の現役当時の姿を知っている私はおじさん世代の仲間入りしているんだなぁと実感した一日でした。

583雷鳥


こんばんは。
 北陸線の直流区間延長にちなんで?今晩はこんな画像を。中学校卒業旅行で山崎カーブを訪問したときの画像です。この当時すでに定期列車の583雷鳥設定はありませんでしたが、このときは臨時列車で設定があり、たまたまこのように記録できました。同じネガを見るとボンネット雷鳥は当たり前のように走っているし、今では考えられない列車がたくさん写っています。これから少しずつ紹介できたらと考えております。もちろん見せられない画像も山ほどありますが(汗)。

後を引き継ぐものへ


 今週末は御殿場線運用から115系が撤退を開始したと聞いて夜の御殿場駅に行ってきました。
 話に聞いていた通り、終電後の御殿場駅には後を引き継ぐべく海カキからはるばるやってきた211系が既にいました。
 そんな211系の手前には代わりに引退する115系の姿が。そんな115系の姿は後を引き継ぐ若者に暖かい目を向ける老翁のように見えました。

京葉線訪問



 今晩は全く近所ではない日記です(笑)。
 今日は所用があって千葉にいってきました。行きの京葉線ですれ違うスカイブルーの201系が走っているのを見て、後継車の話も聞こえてきたのを思い出しました。用事が終わった後ちょっとの撮影つもりが1時間半も寄り道してしまった成果が今日の記事です。
 スカイブルーの201系に加え、同じ205系でも微妙に顔が違っていたりが走っていたりと楽しい時間をすごすことが出来ました。

新313系



 こんばんは。
今日は身延線沿いのとある場所に出張に行ってきました。往復に身延線を使うのですが、今回初めて新313系に遭遇できました。上部ヘッドライトと種別・行き先幕?がLEDになっているのが特徴です。たまたま雨が降っていたためかとてもまぶしく見えました。今度は駅撮りではなく、線路際でこのLEDを生かして撮ってみたいですね。
 今回のダイヤ改正絡みで、身延線に大垣区211系C18編成も訓練運転と思われる往復運転をしており、しばらくしたらこのあたりを走る電車も様変わりしそうですね。

サロンそよかぜ



 先週末は東海道線でサロンエクスプレス東京改めゆとり+ロクイチの臨時が運転されましたが、そんな光景にちなんで今日はこんな列車をご紹介します。JRになってすぐのころは、こんな列車が運転されていました。当時でも注目の臨時列車でしたが、今ほどロクイチがレアな存在ではなかったためかファンの方も少なかったです。
 全車グリーン車指定席の特急で軽井沢まで旅行に行くなんて、まさにバブリー。でも、一度は乗ってみたかったですね。展望席から見るロクイチの姿、一体どんなものなのでしょうか?

RSE交換風景


 昨日の記事と重なってしまいますが、今日から371が検査入場に入っています。このため普段JR371と小田急20000で担当しているあさぎり号は1ヶ月ほど小田急車のみで運転されています。いつもは小田急とJRのあさぎり号が交換する谷峨駅でも、この通り小田急車同士で交換しています。この光景週末でも何度か見られるので、納得の写真を残したいものです。
(お気づきの方もいるかも知れませんが、この写真別の場所でもアップしております。)

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近所を走る御殿場線や小田急線を中心とした撮影日記です。

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