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ご近所さんの御殿場線撮影日記

さよならフジサン特急

 この前の富士Qツアーのあとに2000型ことパノラマアルプス仕様のフジサン特急が引退する報道が出てきました。後継の371もすでに富士Q入りしているので時間の問題と思っておりましたが、いよいよその日が来たなぁと感慨深い思いです。



 最初はへんちくりんな色とビックリしましたが、こっちにきてからは多くのお客様の笑顔を載せて走る姿を見ると、最後としては大活躍だったのでは?と思います。
 今までは凝った写真ばかりだったので、最後ばかりは記録の写真を一枚。これもいい思い出の一枚になりそうです。

コメント

No title

ずいぶん色褪せてますね~
また塗り替えないんでしょうか?

No title

こんばんは。

フジサン特急、と言うか国鉄165系、よくここまで生き延びてくれた、って感じです。
まもなく371系と交代するとのこと、そろそろ会いに行ってみようか、と思っています。

No title

いよいよ引退ですね。国鉄~JR時代を含めて思い入れのある電車だと思いますが、
もう一度お別れに行きますか!?。昔散々聞かされましたんで(笑)。

No title

改造型とはいえ、また急行型が無くなっていくのですね…。

No title

レガキチさん>残念ながらこのまま終わりみたいですよ。前回で最後と思わせて儲けたので、今回はさすがになさそうです。

No title

YFさん>ぜひ中央線のついでにで行って見るとイイと思います。
私のお勧めは駅の発車音。目を瞑れば幅広の自動ドア、唸るMT-54、いずれも165系の思い出を呼び起こしてくれますよ。

No title

金太郎さん>え、もう一回行くの?今度は混みそうなので平日設定が良さそうに思いますよ。

No title

鹿島田 みゆきさん>これで直流型は完全に引退。残るは北陸筋の交直流のみ。北陸筋は私がなじみがないもので、ちょっと遠い世界です。いよいよ馴染みの直流急行型が全て消えてしまうとは寂しいものですね。

No title

こんにちは。
コレも引退なんですってねぇ。165系電車の生き残り・・・もしかして最後でしょうか??
引退までにもう1回行きたいです。K。

No title

K'Photoさん>そう、最後みたいですよ。これの反対側はまんま165系。反対側をねらってみるのもいいかもしれませんね。

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